Les Allemands commencent \u00e0 construire des positions \u00e0 partir de 1916. Par cons\u00e9quent, une grande quantit\u00e9 de mat\u00e9riel doit atteindre la zone avant. Les routes ordinaires, qui ne sont g\u00e9n\u00e9ralement que des rues \u00e9troites et boueuses, ne peuvent pas supporter tout ce transport. Ils proc\u00e8dent donc \u00e0 la construction d’un r\u00e9seau complexe de chemins de fer.<\/p>\n
Le \u00ab\u00a0Pioneer Park In De Ster\u00a0\u00bb est construit pr\u00e8s de ce croisement de routes. Il s’agit d’un lieu de stockage<\/strong> pour les mat\u00e9riaux de construction principalement. Il y en a plusieurs dans la r\u00e9gion mais celui-ci est l’un des plus grands. Le mat\u00e9riel est principalement achemin\u00e9 par voie ferroviaire depuis Roeselare et Menen. De l\u00e0, il emprunte toutes sortes de routes et de voies \u00e9troites en direction des d\u00e9p\u00f4ts. Des tonnes de mat\u00e9riel sont pass\u00e9es par ici jusqu’\u00e0 la mi-1917. L’offensive britannique met un terme \u00e0 l’ach\u00e8vement des lignes de front.<\/p>\nInformations pratiques :<\/h2>\n
\n