Das Gebiet s\u00fcd\u00f6stlich des ber\u00fcchtigten Ypern-Salient, des Ypern-Salient des Ersten Weltkriegs, blieb seit der ersten Schlacht von Ypern 1914 in deutscher Hand. Nach der Zweiten Schlacht von Ypern im Jahr 1915 bauten die Deutschen parallel zur Front in der Westhoek und in Nordfrankreich befestigte Linien. Unz\u00e4hlige Reihen von Stacheldraht, Maschinengewehrnester und Bunker folgten den H\u00f6hen und verbanden die strategisch wichtigsten Landschaftselemente. Zusammen mit der zerst\u00f6rten Landschaft spielten sie weiter n\u00f6rdlich, zwischen Houthulst und Geluveld, im Verlauf der Dritten Schlacht von Ypern 1917 eine wichtige Rolle.<\/p>\n
Entlang dieser Radroute erfahren Sie mehr \u00fcber diese deutsche Geschichte. Die Route f\u00fchrt durch eine weniger bekannte, aber nicht weniger wichtige Kriegslandschaft. Die vielen Spuren der deutschen Pr\u00e4senz, die heute noch \u00fcberall zu finden sind, werden nicht einfach \u00fcbergangen. Auf angenehme Art und Weise k\u00f6nnen Sie das reiche Kriegserbe direkt an der Grenze zu Frankreich entdecken. Sowohl die logistische Geschichte hinter dem Bau der Stellungen als auch das t\u00e4gliche Leben der deutschen Soldaten werden behandelt.<\/p>\n